Алюминиевые материалы железной дороги магнитной левитации

Железная дорога maglev или поезд использует магнитную силу, чтобы заставить транспортное средство двигаться вперед на 8 мм ~ 10 мм от рельсов. Колеса не контактировать с гусеничной дорожкой при движении вперед, а только соприкасаться с дорожкой при парковке. Поскольку транспортное средство подвешено на рельсах, оно называется поездом маглева, который также можно назвать поездом маглева для краткости. Магнитная сила, создаваемая суспензией, может исходить от постоянного магнита или электричества. По скорости подвесной поезд можно разделить на средне- и малоскоростной, а его скорость составляет 30 км/ч ~200 км/ч; Высокая скорость, его беговая скорость составляет 200 км/ч ~

Алюминиевые материалы железной дороги магнитной левитации

400 км/ч; Для сверхвысокой скорости его скорость движения превышает 400 км/ч. Автомобиль маглев изготовлен из алюминиевого сплава. Так называемое полностью алюминиевое транспортное средство означает, что в соответствии с текущими техническими условиями все доступные алюминиевые материалы являются алюминиевыми. В настоящее время алюминий является самым легким материалом с лучшими показателями стоимости. Для того, чтобы уменьшить массу транспортного средства, транспортные средства маглев изготавливаются из алюминиевого сплава. Как и в скоростном железнодорожном вагоне, расход алюминия можно рассчитать как 10 т/вагон.

Высокоскоростные железнодорожные транспортные средства изготавливаются из алюминия, а вагоны поездов на маглеве должны быть изготовлены из алюминия, ведь чем легче вагон, тем лучше. Чем легче гравитация, которую нужно преодолеть, тем меньше отталкивание для плавания и тем меньше сила для полета. Алюминий является материалом с наилучшими затратами для изготовления конструкции каретки. Помимо вагонного алюминия, значительное количество строительного алюминия требуется для строительства железнодорожных сооружений, внутренняя отделка, система кондиционирования и вентиляции вагона также в основном изготавливаются из алюминия. Некоторые транспортные средства плавают с постоянным магнитом. Если они плавают со сверхпроводящим магнитным полем, для передачи тока требуется алюминиевая проводная система высокой чистоты. На каждый вагон закупается 11,5 т алюминиевых материалов, а алюминиевые материалы для строительства железнодорожных сооружений можно оценить как 45 т/км. Сверхпроводящая температура алюминия высокой чистоты 4n6 составляет 4,2 × 10-3 K, 4,0 для 99,5% промышленного чистого алюминия × 10 - 3 K。

Распространенные деформированные алюминиевые сплавы для конструкции кузова автомобиля включают: пластину 5005-o, пластину 5005-h14, пластину 5005-h18

Пластина 5052-o, пластина 5083-O, профиль 5083-h112, профиль 6061-T6, профиль 6N01-T5

Профиль 6063-T5, плита 7n01-t4, профиль 7n01-t5, профиль 7003-t5. 6n01 и 7N01 — японские марки алюминиевых сплавов, а N — аббревиатура от nip PON (Япония).