6005A алюминиевый лист для метро

6005A представляет собой типичный алюминиевый сплав Al Mg Si. Он широко используется в аэрокосмической, транспортной и других промышленных областях из-за его средней прочности, хорошей пластичности и технологичностью, особенно его отличной стойкостью к коррозионным растрескиваниям под напряжением. С бурным развитием железнодорожной транзитной отрасли все более высокие требования предъявляются к материалам из алюминиевых сплавов для кузова автомобиля.

6005A алюминиевый лист для метро

Конструкция была разработана от единого теоретического проекта статической прочности до антиусталостного дизайна, и соответствующие требования к конструкционным материалам изменились от только статической прочности к фокусу.

Примечание: направление комплексного сервисного обслуживания ударной вязкости и усталости отказоустойчивости изменяется. Поэтому исследование усталостных свойств листа алюминиевого сплава для метрополитена имеет большое значение для его инженернойработы, военная служба Ченга имеет важное практическое значение.

1. 1) Медианный предел усталости S50 образцов усталости алюминиевого листа 6005A с исходной толщиной пластины 4 мм и 12 мм показывает закон S50 (4 мм) > S50 (12 мм) и S50 (направление L) > S50 (направление t), а медианный предел усталости S50 6005a-t6 образцов усталости листа алюминиевого сплава с центрами 20 мм и 40 мм показывает закон S50 (20 мм) > S50 (40 мм) и S50 (направление L) > S50 (направление t), прочность на растяжение RM имеет тот же закон, что и у пластин из алюминиевого сплава с различной толщиной.
2. (2) Основная причина высокого среднего предела усталости пластин толщиной 4 мм и 20 мм заключается в том, что фаза примесей алюминиевого листа 6005A толщиной 4 мм является небольшой и толщиной менее 12 мм алюминиевой пластины, а алюминиевый лист толщиной 20 мм 6005A является небольшим и толщиной менее 40 мм. Распределение примесей в пластине вдоль направления качения является направленным, что является основной причиной того, что средний предел усталости в направлении L выше, чем в направлении t.
3. (3) усталостное разрушение пластин различной толщины показывает расслаивание, а расслаивание усталостного разрушения пластин увеличивается с увеличением толщины.